港口和海事工程

FUTURE 集团依托其专家在各种沿海和港口工程项目中的丰富经验,成为了海事领域客户的战略合作伙伴。

在开发沿海、港口和造船厂工程领域的世界一流解决方案方面,港口和海事工程业务部拥有超过38年的丰富经验,在全球各地传播和强调葡萄牙海事工程的价值。

 

该业务部团队以前负责规划、设计和监管以下各国大量重要国际工作,包括葡萄牙、莫桑比克、安哥拉、巴西、西班牙、佛得角、波兰、阿尔及利亚、沙特阿拉伯、巴林和尼日利亚。

 

该业务部凭借数十年来积累的大量工程项目,树立了自己作为世界典范的地位,负责设计了全球十大造船厂中的三个。

 

积累了超过38年的工程经验。负责设计了全球十大造船厂中的三个。如下图所示:Future是该业务领域的典范。

工程业绩

莱索斯港(TCL)集装箱码头扩建

对约7公顷的TLC操作区域进行业务重组,该区域包括3个新的集装箱园区(含RTG型龙门起重机)、一个铁路园区、一个空集装箱园区和两栋大楼
详述

波多诺伏港 -适用于大型船舶并改善停泊条件的工程

扩建波多诺伏港1号码头,可容纳长达200m的游船,以应对圣安唐岛游轮旅游市场的增长。
详述

RIA DE AVEIRO和PATEIRA DE FERMENTELOS中优化水力设备的沉淀置换

项目-加固受涨潮威胁的海岸,恢复海岸的沉淀补给,并帮助提高Ria的导航至95km。
详述

巴林岛ASRY修船厂

接收最大吨位为45万 tdw的大型油轮(VLCC)的船厂项目。ASRY是由阿拉伯石油输出国组织(OAPEC)中的七个阿拉伯国家(巴林、沙特阿拉伯、科威特、利比亚、伊拉克、卡塔尔和阿联酋)组成的工业企业
详述

沙特阿拉伯吉达造船厂

位于沙特阿拉伯吉达的JSRY造船厂项目,项目地址在靠近海岸的Barri礁石上。船厂有必备的基础设施,以容纳多达45000 tdw的轻载吃水船舶。
详述

MITRENA船厂扩建 (水力提升机)

现有构筑物(干船坞,码头,码头桥,流体通道网,下水道和电力)的修复项目,包括以下施工内容:水力提升机、巴拿马型船对接系统(60000 tdw)由三个维修平台(底板靠近港口外堤的一般水平)以及用于过驳的正面锁;离岸码头;将路堤连接到高地的地峡上的高架桥;生活和工业废水处理站。
详述

码头XXI -锡尼什港集装箱码头港口

FUTURE PROMAN负责承担了很多锡尼什港的项目,其中最突出的是港口的三个扩建阶段项目(最后一个项目正在进行中)。
提到了一些自1999年以来陆续实施的工程:1100m东防波堤延伸工程–第一阶段;

码头XXI第一阶段扩建工程,包括建造一个325m长的泊位(包括疏浚、填埋、铺路、铺网等);

400m东防波堤延伸工程– 第二阶段,扩建325 m的泊位;

泊位与集装箱码头第二、第三阶段扩建(包括疏浚、填埋、铺路、铺网等)
详述

莱索斯港新机动桥

建造新机动桥的项目包括拓宽码头之间的通道、桥面和通道高架桥,覆盖步行道,以及与火车站、地铁站和公交站配套的两个由电梯和楼梯组成的垂直中央通道,重新布置城市装饰、照明和信令系统,以及修复现有高架桥。
详述

耶夫勒港集装箱码头的扩建与现代化建设

该项目旨在对耶夫勒港集装箱码头进行扩建与现代化建设,包括确定新的布局,根据运营概念优化存储区域,兴建新的建筑物、供水网络和电气系统(以及其他网络)。
详述
项目

莱索斯港(TCL)集装箱码头扩建

港口工程
2019
莱索斯,葡萄牙
YILPORT IBERIA

对约7公顷的TLC操作区域进行业务重组,该区域包括3个新的集装箱园区(含RTG型龙门起重机)、一个铁路园区、一个空集装箱园区和两栋大楼

服务:

研究与项目。

项目

波多诺伏港 -适用于大型船舶并改善停泊条件的工程

港口与海洋工程
2019
佛得角
ENAPOR – Empresa Nacional de Administração de Portos S.A.

扩建波多诺伏港1号码头,可容纳长达200m的游船,以应对圣安唐岛游轮旅游市场的增长。

服务:

研究备选方案,研究海洋扰动数值建模,并研究基本设计。

项目

RIA DE AVEIRO和PATEIRA DE FERMENTELOS中优化水力设备的沉淀置换

海洋工程
2012/2018
葡萄牙
Polis Litoral Ria de Aveiro - Sociedade para a Requalificação e Valorização da Ria de Aveiro, SA

项目-加固受涨潮威胁的海岸,恢复海岸的沉淀补给,并帮助提高Ria的导航至95km。

服务

详细设计及技术援助。

项目

巴林岛ASRY修船厂

港口与海洋工程
1974/1977
巴林岛
ASRY - Arab Shipbuilding and Repair Yard

接收最大吨位为45万 tdw的大型油轮(VLCC)的船厂项目。ASRY是由阿拉伯石油输出国组织(OAPEC)中的七个阿拉伯国家(巴林、沙特阿拉伯、科威特、利比亚、伊拉克、卡塔尔和阿联酋)组成的工业企业

服务:

详细设计和技术援助。

项目

沙特阿拉伯吉达造船厂

港口与海洋工程
1979/1983
沙特阿拉伯
Autoridade Portuária Saudita

位于沙特阿拉伯吉达的JSRY造船厂项目,项目地址在靠近海岸的Barri礁石上。船厂有必备的基础设施,以容纳多达45000 tdw的轻载吃水船舶。

服务:

基本设计和详细设计审查。

项目

MITRENA船厂扩建 (水力提升机)

港口工程
1997/2000
葡萄牙塞图巴尔
LISNAVE – Infraestruturas Navais, S.A.

现有构筑物(干船坞,码头,码头桥,流体通道网,下水道和电力)的修复项目,包括以下施工内容:水力提升机、巴拿马型船对接系统(60000 tdw)由三个维修平台(底板靠近港口外堤的一般水平)以及用于过驳的正面锁;离岸码头;将路堤连接到高地的地峡上的高架桥;生活和工业废水处理站。

服务:

详细设计、技术援助和监督。

项目

码头XXI -锡尼什港集装箱码头港口

港口与海洋工程
1999
葡萄牙锡尼什港
PSA Sines

FUTURE PROMAN负责承担了很多锡尼什港的项目,其中最突出的是港口的三个扩建阶段项目(最后一个项目正在进行中)。

提到了一些自1999年以来陆续实施的工程:1100m东防波堤延伸工程–第一阶段;

 

码头XXI第一阶段扩建工程,包括建造一个325m长的泊位(包括疏浚、填埋、铺路、铺网等);

 

400m东防波堤延伸工程– 第二阶段,扩建325 m的泊位;

 

泊位与集装箱码头第二、第三阶段扩建(包括疏浚、填埋、铺路、铺网等)

服务:

研究、数值模拟、详细设计、技术援助、监督。

项目

莱索斯港新机动桥

港口工程
2004/2007
葡萄牙莱索斯港
APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A.

建造新机动桥的项目包括拓宽码头之间的通道、桥面和通道高架桥,覆盖步行道,以及与火车站、地铁站和公交站配套的两个由电梯和楼梯组成的垂直中央通道,重新布置城市装饰、照明和信令系统,以及修复现有高架桥。

服务:

详细设计和技术援助。

项目

耶夫勒港集装箱码头的扩建与现代化建设

港口工程
2017
瑞典
APDL – Administração do Porto de Leixões

该项目旨在对耶夫勒港集装箱码头进行扩建与现代化建设,包括确定新的布局,根据运营概念优化存储区域,兴建新的建筑物、供水网络和电气系统(以及其他网络)。

服务:

详细设计和技术援助。

António Ressurreição

港口及航运工程业务部以及城市和建筑业务部部长

部长

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  • FUTURE ATP
  • FUTURE BDM
  • FUTURE Proman

Renato Rosolen

业务发展总监

Fábio Seda

FUTURE BDM业务发展部总监

António Ressurreição

港口及航运工程业务部以及城市和建筑业务部部长