Engenharia Marítimo-Portuária

O grupo FUTURE conta com uma vasta experiência dos seus especialistas em diversas matérias costeiras e portuárias e constitui-se como um parceiro estratégico dos seus clientes nos assuntos do mar.

Unidade de Negócios de Engenharia marítimo-portuária concentra mais de 38 anos de experiência no desenvolvimento de soluções de classe mundial nas áreas da Engenharia Costeira, Portuária e Estaleiros Navais, difundido e notabilizando o valor da engenharia portuguesa pelo mundo.

 

As suas equipas foram responsáveis pelo planeamento, conceção e supervisão de inúmeros e relevantes empreendimentos internacionais, em países como Portugal, Moçambique, Angola, Brasil, Espanha, Cabo Verde, Espanha, Polónia, Argélia, Arábia Saudita, Bahrein, Nigéria, etc.

 

Com o currículo expressivo que acumulou durante décadas, esta Unidade de Negócio afirma-se como uma clara referência mundial, tendo sido responsável pela conceção de 3 dos 10 maiores estaleiros navais do mundo.

 

Experiência de mais de 38 anos. Responsável pela conceção de 3 dos 10 maiores estaleiros navais do mundo. Os números comprovam: o Future é uma referência neste negócio. 

Projetos de Referência

EXPANSÃO DO TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE LEIXÕES (TCL)

Reorganização operacional de uma área do Terminal de Contentores do Porto de Leixões com cerca de 7 hectares.
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PORTO NOVO - PROJETO DE ADAPTAÇÃO A NAVIOS DE MAIOR PORTE E MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE FUNDEIO

Prolongamento do Cais 1 do porto do Porto Novo para que este receba navios de cruzeiro até 200m LOA.
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TRANSPOSIÇÃO DE SEDIMENTOS, PARA A OPTIMIZAÇÃO DO EQUILÍBRIO HIDRODINÂMICO NA RIA DE AVEIRO E DA PATEIRA DE FERMENTELOS

Projecto de execução de transposição de sedimentos, para optimização do equilibrio hidrodinámico na ria de Aveiro e da Pateira de Fermentelos.
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ESTALEIRO NAVAL ASRY, NO BAHRAIN

Projeto do estaleiro naval para receber navios petroleiros de grande porte (VLCC) até 450000 tdw.
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ESTALEIRO DE REPARAÇÃO NAVAL DE JEDDAH

Projeto do estaleiro naval JSRY em Jeddah, na Arábia Saudita.
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EXPANSÃO DO ESTALEIRO DA MITRENA (HYDROLIFT)

Projeto de reabilitação das estruturas existentes incluindo a construção.
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TERMINAL XXI - TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE SINES

Expansão do terminal de contentores do Porto de Sines.
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NOVA PONTE MÓVEL NO PORTO DE LEIXÕES

O projeto de construção de nova ponte móvel.
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PROJETO DE EXPANSÃO E MODERNIZAÇÃO DO TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE GÄVLE

Projeto de expansão e modernização do porto de Gävle.
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Projeto

EXPANSÃO DO TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE LEIXÕES (TCL)

Projecto
2019
Leixões, Portugal
YILPORT IBERIA

Reorganização operacional de uma área do TCL com cerca de 7 hectares, incluindo de três novos parques para contentores cheios com pórticos do tipo RTG, um parque ferroviário, um parque para contentores vazios e 2 edifícios.

Serviços

Estudos e Projectos

Projeto

PORTO NOVO - PROJETO DE ADAPTAÇÃO A NAVIOS DE MAIOR PORTE E MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE FUNDEIO

Projecto
2019 / ongoing
Cabo Verde
ENAPOR – Empresa Nacional de Administração de Portos S.A.

Face ao crescimento do segmento do turismo de cruzeiro na ilha de Santo Antão, a FUTURE PROMAN encontra-se a desenvolver para a ENAPOR, o estudo sobre o prolongamento do Cais 1 do porto do Porto Novo para que este receba navios de cruzeiro até 200m LOA. 

 

Serviços

Estudo de alternativas, de modelações numéricas de agitação marítima e Projeto-Base.

Projeto

TRANSPOSIÇÃO DE SEDIMENTOS, PARA A OPTIMIZAÇÃO DO EQUILÍBRIO HIDRODINÂMICO NA RIA DE AVEIRO E DA PATEIRA DE FERMENTELOS

Hidráulica Marítima - Dragagens
2012-2018 / tecnical assistance in progress
Aveiro, Portugal
Polis Litoral Ria de Aveiro - Sociedade para a Requalificação e Valorização da Ria de Aveiro, SA

Projeto com objetivo de reforçar as margens ameaçadas pelo avanço das águas, restabelecer o fornecimento de sedimentos ao litoral e contribuir para a melhoria da navegação na ria, em 95 km.

Serviços

Projeto de Execução e Assistência Técnica.

Projeto

ESTALEIRO NAVAL ASRY, NO BAHRAIN

Projecto
1974 - 1977
Bahrain
ASRY - Arab Shipbuilding and Repair Yard

Projeto do estaleiro naval para receber navios petroleiros de grande porte (VLCC) até 450000 tdw. O ASRY é um empreendimento industrial formado por sete países árabes da OAPEC Organization of Arab Petroleum Exporting Countries (Bahrain, Saudi Arabia, Kuwait, Libya, Iraq, Qatar and UAE).

Serviços

Projeto de Execução e Assistência Técnica.

Projeto

ESTALEIRO DE REPARAÇÃO NAVAL DE JEDDAH

Projecto
1979 / 1983
Arábia Saudita
Saudi Port Authority

Projeto do estaleiro naval JSRY em Jeddah, na Arábia Saudita, sobre o recife Barri, situado próximo da costa. O estaleiro dispõe das infraestruturas necessárias para receber navios até 45.000tdw, em calado leve.

Serviços

Projeto Base e Revisão de Projeto de Execução.

Projeto

EXPANSÃO DO ESTALEIRO DA MITRENA (HYDROLIFT)

Projecto
1997 / 2000
Portugal
LISNAVE – Infraestruturas Navais, S.A.

Projeto de reabilitação das estruturas existentes (docas secas, cais, pontes-cais, redes de fluidos, esgotos e eletricidade), incluindo a construção: o Hydrolift, sistema de docagem de navios tipo Panamax (60.000tdw), constituído por três plataformas de reparação, com as lajes de fundo situadas próximo do nível geral do terrapleno exterior, e uma eclusa frontal para a transferência dos navios; o cais “offshore”; o viaduto no istmo de ligação do terraplano à cota; as estações de tratamento de efluentes domésticos e industriais.

Serviços

Projeto de Execução, Assistência Técnica e Fiscalização.

Projeto

TERMINAL XXI - TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE SINES

Projecto
1999 / ongoing
Portugal
PSA Sines

A FUTURE PROMAN tem sido responsável por inúmeros projetos no porto de Sines, entre as quais se destacam as 3 fases de expansão do porto (a última encontra-se em curso). Apresentam-se alguns dos trabalhos realizados desde 1999:

Prolongamento do quebra mar Este em 1 100m – 1ª Fase;

1ª Fase de Expansão do Terminal XXI, incluindo a construção do cais acostável com 325m de comprimento ((incluindo dragagens, aterros, pavimentação, redes, etc);

Prolongamento do quebra mar Este em 400m – 2ª Fase,

Expansão do cais acostável em 325 m;

2ª e 3ª Fase de Expansão do cais acostável e terminal de contentores (incluindo dragagens, aterros, pavimentação, redes, etc).

Serviços

Estudos, Modelação Numérica, Projeto de Execução, Assistência Técnica, Fiscalização.

Projeto

NOVA PONTE MÓVEL NO PORTO DE LEIXÕES

Projecto
2004 / 2007
Portugal
APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A.

O projeto de construção de nova ponte móvel contempla o alargamento da passagem entre docas, o alargamento do tabuleiro da ponte e dos viadutos de acesso, a cobertura da faixa pedonal, dois núcleos de acessos verticais constituídos por elevadores e escadas em correspondência com a estação do metro e as paragens dos autocarros, o rearranjo das inserções urbanas, a iluminação e a sinalização e a reabilitação dos viadutos existentes.

Serviços

Projeto de Execução e Assistência Técnica.

Projeto

PROJETO DE EXPANSÃO E MODERNIZAÇÃO DO TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE GÄVLE

Projecto
2017 / ongoing
Suécia
APDL – Administração do Porto de Leixões

Projeto com objetivo de expandir e modernizar o terminal de contentores do Porto de Gävle, que inclui a definição do novo layout, otimização das áreas de armazenamento de acordo com o conceito operacional, novos edifícios, rede de abastecimento de água e sistemas elétricos (entre outras redes).

Serviços

Projeto de Execução e Assistência Técnica.

António Ressurreição

Diretor da Unidade de Negócio de Engenharia Marítimo-Portuária e Unidade de Negócio Cidades e Edifícios

Diretores

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  • FUTURE ATP
  • FUTURE BDM
  • FUTURE Proman

Renato Rosolen

Diretor de Desenvolvimento de Negócio

Fábio Seda

Diretor de Desenvolvimento de Negócio

António Ressurreição

Diretor da Unidade de Negócio de Engenharia Marítimo-Portuária e Unidade de Negócio Cidades e Edifícios